Strona 9 z 32
: 17 sie 2008, 14:08
autor: realista
hmm, to się może na razie przyłączysz i sprobojemy czegoś na szerszym forum, przedstawienie pomysłów i idei
mogę zainicjować jakąś sekcje wiki poświęconą sprawom LGOM (chyba i tak coś zaczne robić, nawet sam), ewentualnie całkiem osobną strukturę do wspólnego działania
looknij na wiki w moim podpisie i jeśli bedziesz chciał osobny dział + konto to podaj mi maila
: 18 sie 2008, 20:05
autor: NEVIL
Kolej obniża ceny za przejazd do Legnicy i Wrocławia. Dawno już to powinni zrobić, bo 50 minut jazdy do Legnicy, to jest stanowczo za długo.
==========================================================
Pociągi potanieją
Podróż pociągiem z Lubina do Wrocławia będzie o 6 zł tańsza fot. Paweł Relikowski
Chcąc zachęcić podróżnych do korzystania z niedawno uruchomionych pociągów relacji Lubin - Legnica - Wrocław, PKP Przewozy Regionalne wprowadzają od września promocyjne ceny przejazdów na tej trasie.
Bilet normalny z Lubina do Wrocławia kosztował do tej pory 14 zł. Teraz będzie o 6 złotych tańszy. Za podróż pociągiem osobowym 2 klasy z Legnicy do Lubina pasażerowie zapłacą 3 złote zamiast 5 zł.
PKP oferuje dodatkowo pakiet zniżek dla uczniów, studentów, kombatantów czy osób niepełnosprawnych. Firma liczy, że zachęceni niższymi cenami lubinianie przesiądą się w końcu z busów i pekaesów do pociągów.
Nie skłoniła ich do tego kampania promocyjna, prowadzona przez Urząd Miejski w Lubinie (billboardy, broszury, internet) ani festiwal "Karton", podczas którego artyści podróżowali trasą Wrocław - Lubin. Powód?
- Jazda do Wrocławia trwa dwie godziny. Busem jestem na miejscu o godzinę szybciej - mówi student Marek Michalak z Lubina. - Cena jest atrakcyjna, ale pociąg nie może się wlec 50 km/h
źródło :
http://lubin.naszemiasto.pl/wydarzenia/887391.html
: 01 wrz 2008, 23:14
autor: Dale Cooper
Busem godzinę z Wrocławia haha chyba o 6 rano
Co do biletów, potwierdzam

Studencki do Wrocławia kosztuje 5,04 zł, piękna sprawa!
Gwoli ścisłości:
Bus: 1,5 godziny
AutobusL 1,5 - 2,5 godziny
Pociąg: 2 - 2,5 godziny
Ceny (studenci):
Bus - 12 zł
Autobus - 8,40
Pociąg - 5,04
: 02 wrz 2008, 10:17
autor: lieutenant
Dale, każdym busem dojedziesz do Wrocławia w czasie nieprzekraczającym 1,5 h? Zastanowiłbym się nad widełkami od 1,5 h do 2 h...
Co do cen kolei, Miła sprawa! W październiku się okaże czy studenci z Ustronia korzystający do tej pory z transportu kołowego (ze względu na bliskość pętli) przeniosą się na PKP.
: 02 wrz 2008, 11:39
autor: realista
powiem tak, ja za studenta zawsze wolałem polaczenia kolejowe, nawet jeśli były równoległe i szybsze autobusowe
i nie chodziło o cenę, tylko bez porównania większy komfort, możliwość rozruszania się podczas jazdy, zajęcia przedziału/kompletu foteli przez paczkę znajomych...
w autobusach i busach czuję się jak przykiszony ogór albo sardynka w puszce
: 02 wrz 2008, 14:49
autor: Dale Cooper
lieutenant, pewnie masz rację, busami jeżdżę raz na rok? Ostatnio jechałem i trwało to około 1,5 godziny.
: 02 wrz 2008, 17:06
autor: surgeon
Podróż blachosmrodem zależy od pory dnia. Można przejechać trasę w 1h 15m, a w godzinach szczytu w piątki albo w niedziele może to potrwać nawet 3 godziny.
: 02 wrz 2008, 21:17
autor: lieutenant
Ano właśnie, podobnie jak PKSem, z którego zwykle korzystam. Poza szczytem, dobrym wozem dojedzie się w 1,5 h. nieco gorszym, do 2 h.
: 07 wrz 2008, 11:44
autor: sokolasty
Ile ca. about narodu jeździ do Wrocławia na studia? Może ten pociąg ma sens chociaż w trybie weekendowym, bo, z tego co widuję - siedząc w dwuśladzie - rano na przejeździe kolejowym, w tygodniu do Legnicy jeżdżą z reguły maszynista z konduktorem.
: 07 wrz 2008, 19:17
autor: surgeon
sokolasty pisze:Ile ca. about narodu jeździ do Wrocławia na studia? Może ten pociąg ma sens chociaż w trybie weekendowym, bo, z tego co widuję - siedząc w dwuśladzie - rano na przejeździe kolejowym, w tygodniu do Legnicy jeżdżą z reguły maszynista z konduktorem.
Owszem. W weekendy dolaczaja do zaocznych rodzinki z dziecmi (zoo). Przy ukladaniu rozkladu PKP nie powinny zapominac, ze weekend zaczyna sie w piatek.
Rozrywkowo niestety Wroclaw goruje nad Lubinem.
: 29 wrz 2008, 17:28
autor: Vymmiatacz
A tymczasem od jakiegoś czasu inflacja znowu łupie nas po kieszeni.
Teraz PKS już 12 zł, a Tarnowscy - 14 zł (pogrzało ich?)
Z pociągu nie korzystam, bo jak widzę, ile on jedzie, to mnie na pusty śmiech zbiera.
: 30 wrz 2008, 20:15
autor: surgeon
Vymmiatacz pisze:A tymczasem od jakiegoś czasu inflacja znowu łupie nas po kieszeni.
Teraz PKS już 12 zł, a Tarnowscy - 14 zł (pogrzało ich?)
Z pociągu nie korzystam, bo jak widzę, ile on jedzie, to mnie na pusty śmiech zbiera.
Ale jest o (no prawie) połowę tańszy (przynajmniej do 13 grudnia), i ma porównywalny czas podróży do blachosmrodów w godzinach szczytu w piątek i niedzielę. Cenowo dorównuje pociągowi tylko PKS Zielona Góra.
: 05 paź 2008, 19:50
autor: Dale Cooper
Vymmiatacz pisze:Z pociągu nie korzystam, bo jak widzę, ile on jedzie, to mnie na pusty śmiech zbiera.
Polecam podróż autobusem o tak

W 3 miejscach na drodze Lubin - Wrocław ruch wahadłowy, po prostu czad. Do tego rozkopana Lotnicza. Powodzenia!

: 06 paź 2008, 09:33
autor: Urtanator
Dale Cooper pisze:Vymmiatacz pisze:Z pociągu nie korzystam, bo jak widzę, ile on jedzie, to mnie na pusty śmiech zbiera.
Polecam podróż autobusem o tak

W 3 miejscach na drodze Lubin - Wrocław ruch wahadłowy, po prostu czad. Do tego rozkopana Lotnicza. Powodzenia!

Popieram. Obecnie podróż PKSem przez remonty drogi do Wrocka to nawet 2,5 godziny. Pociąg jest bardziej przewidywalny i ta niska cena!!

: 15 paź 2008, 21:15
autor: NEVIL
Poniższa mapka pokazuje zarys złóż węgla brunatnego pomiędzy Lubinem , Ścinawą i Legnicą. Podobno jest już nieaktualna, bo zakres planowanego, przyszłego wydobycia uległ poszerzeniu. Na tej mapce po lewej stronie widać przebieg linii kolejowej łączącej Lubin z Legnicą. Wydaje mi się, że nieprędko ( albo w ogóle) nie doczekamy się remontu tego torowiska i o dotarciu koleją w 1 godzinę do Wrocławia, będziemy mogli sobie tylko pomarzyć.Nie wydaje mi się, żeby PKP zechciało łożyć środki finansowe w przystosowanie tego szlaku do większych prędkości, skoro leży on na terenach, na których być może powstanie kopalnia węgla brunatnego.
