Nowe połączenia z Lubina w Polske (PKP, PKS) + offtopic

pksiak · Post autor: **pksiak** » 16 lip 2005, 18:20

Z dniem 22 lipca pks otwiera nowe połączenie Lubin-Świnoujście,ponadto w sierpniu Polkowice-Zakopane.

atn · Post autor: **atn** » 16 lip 2005, 18:57

Szkoda, że nie Lubin - Wolsztyn.

surgeon · Post autor: **surgeon** » 16 lip 2005, 22:28

atn pisze:Szkoda, że nie Lubin - Wolsztyn.

O, takie połączenie PKS mógłby organizowac parowozami. ;-D

atn · Post autor: **atn** » 16 lip 2005, 22:34

Tia, ciekawie by było.

pksiak · Post autor: **pksiak** » 16 lip 2005, 22:40

surgeon pisze:
atn pisze:Szkoda, że nie Lubin - Wolsztyn.
O, takie połączenie PKS mógłby organizowac parowozami. ;-D

Czemu nie,gdyby pomyśleć i zakupić powiedzmy 4 szynobusy i puścić na trase starego pkp mogli by mieć dodatkowy zarobek,ale nic z tego raczej nie bedzie.

surgeon · Post autor: **surgeon** » 17 lip 2005, 10:31

Oczywiście z Wolsztynem to był żart. Ale gdyby puścili szynobusy Głogów - Lubin - Legnica Wrocław i nazad. Do tego reklama oraz konkurencyjna cena - to mogło by być opłacalne.

pksiak · Post autor: **pksiak** » 17 lip 2005, 21:02

surgeon pisze:Oczywiście z Wolsztynem to był żart. Ale gdyby puścili szynobusy Głogów - Lubin - Legnica Wrocław i nazad. Do tego reklama oraz konkurencyjna cena - to mogło by być opłacalne.

Mówie wszystko jest możliwe,wystarczy wszystko przemyśleć i działać,przecież na razie puścić w droge 4 szynobusy, w takiej ,takiej godzinie i miejscu,po jakimś czasie koszt zakupu zwróciłby soię,i moznaby kupić następne,wtedy zrobić częsztrze kursy.A są dobre szynobusy autosana,które np.zamiast likwidować połaczenie PKP z lubinem puścić na trase i byłyby opłacalne,tak samo z lubin-chocianów,zaniim wyburzyli tory też puścić dwa takie i byłoby ok,ale zlikwidowali,,aler te z chocianoewm to tylko tak dałem,bo moigło by być to wyjście.
http://www.autosan.com.pl/pl/produkty/index&=id=06.php

polar21 · Post autor: **polar21** » 17 lip 2005, 21:40

surgeon pisze:Oczywiście z Wolsztynem to był żart. Ale gdyby puścili szynobusy Głogów - Lubin - Legnica Wrocław i nazad. Do tego reklama oraz konkurencyjna cena - to mogło by być opłacalne.

ja bym tu widzial powierzenie obslugi na tej linii Pol-Miedz Transowi (oczywisciwe w odpowiednich firmowych barwach

), na pewno nie pod piecza PKP. A szynobusiki z KOLZAMu.

oprocz szynobusow powinny te trase obslugiwac jeszcze ze 2 ezt w godzinach szczytu. nie bez znaczenia bylby oczywiscie rozklad jazdy. moj brat mowi np. ze chetnie by korzystal z uslug kolei pod warunkiem ze byloby mozliwe dojechanie na 6 do pracy w Legnicy. ( a wlasciwie to gdzies na 5.30 na dworzec, bo trza jeszcze dojsc,dojechac na miejsce pracy).

Kolei obecnie strasznie trudno byloby konkurowac zwlaszcza z busiarzami, bo z/do dworca trzeba jeszcze dojsc. Busiarz czesto gratis gdzies jeszcze dowiezie. tutaj potrzeba bylaby madra polityka samorzadow no i oczywiscie finansowe wsparcie.

[ Dodano: Nie Lip 17, 2005 21:54 ]

pksiak pisze:puścić w droge 4 szynobusy, w takiej ,takiej godzinie i miejscu,po jakimś czasie koszt zakupu zwróciłby soię,i moznaby kupić następne,wtedy zrobić częsztrze kursy.

jeden szynobus kosztuje klika mln złotych. koszty raczej by sie nie zwrocily, jednakze w tego typu sprawach nie chodzi o zarabianie na polaczeniach.

A są dobre szynobusy autosana,które np.zamiast likwidować połaczenie PKP z lubinem puścić na trase i byłyby opłacaln

nie wchodzi mi ten link, ale moge cie zapewnic ze autosan nie produkuje szynobosow. Robi natomiast pudla do regiotrampa produkowanego przez ZNTK Poznan, ktory wlasnie na naszych oczach dogorywa

offtopic: Znowu jakies zlodzieje wyprowadzili kase z kolejnej jeszcze niedawno dobrze prosdperujacej firmy

tomi · Post autor: **tomi** » 17 lip 2005, 23:54

polar21,

jeden szynobus kosztuje klika mln złotych. koszty raczej by sie nie zwrocily, jednakze w tego typu sprawach nie chodzi o zarabianie na polaczeniach.

byłem ostatnio w Skwieżynie (między Zieloną Górą a Gorzowem) tam jeżdżą szynobusy i się opłaca (bo wprowadzają nowe kursy) więc pomysł, Głogów - Lubin - Legnica, nie jest taki zły

atn · Post autor: **atn** » 18 lip 2005, 00:44

Jak do Wolsztyna to parowozy!

polar21 · Post autor: **polar21** » 18 lip 2005, 10:13

byłem ostatnio w Skwieżynie (między Zieloną Górą a Gorzowem) tam jeżdżą szynobusy wim wim, taki zielony szynobuz z ZNTK Poznan. Obrazek

i się opłaca (bo wprowadzają nowe kursy)więc pomysł, Głogów - Lubin - Legnica, nie jest taki zły alez ja jako milosnik kolei tez jestem za!!! tylko zeby wcielic ten pomysl w zycie potrzebna bylaby madra i rozsadna polityka samorzadow: glogowskiego, lubinskiego i legnickiego, a jakos nie wydaje mi sie zeby ta sprawa szczegolnie lezala na sercu naszemu ukochanemu panu prezydentowi miasta Lubina (no i ciekawe jaki jest poziom checi w we wladzach dwoch pozostalych miast

Veldrin · Post autor: **Veldrin** » 18 lip 2005, 10:17

// mam wrazenie jakoby dyskusja odeszla od tematu "nowe polaczenia z lubina w polske..."
// moze zalozyc nowy temat i przeniesc tam czesc postow?

pzdr

davinka · Post autor: **davinka** » 18 lip 2005, 10:22

polar21 - zmiejsz troche obrazek bo rozciaga nienaturalnie temat

veldrin - o ile sie nie myly, Ty tutaj masz jakas wladze, wiec o takie rzeczy nie pytaj sie userow.

mam pytanie, od kiedy jezdzi taki zielony szynobus?

polar21 · Post autor: **polar21** » 18 lip 2005, 10:33

davinka pisze:polar21 - zmiejsz troche obrazek bo rozciaga nienaturalnie temat

zrobione

mam pytanie, od kiedy jezdzi taki zielony szynobus?

tu jest wszystko napisane

davinka · Post autor: **davinka** » 18 lip 2005, 10:54

polar21 - łezka sie mi w oku kreci

- eght - Lubuskie

A wracajac do tematu bardoz ciesze sie ze cos takiego stworzyli

Mogliby jeszcze stowrzyc cos takiego stworzyc Zielona Gora - Zary

Informacje