forum LUBIN.pl

Czy moze ktos cos wie dlaczego mamy miec pasy pod mostem?:)Czy ma to jakis zwiazek z remontem mostu?moze go poddadza generalnemu odswiezeniu?bo nie powiem przydaloby mu sie to juz troszeczke

adi123123: Pod tym "mostem" nie płynie rzeka! Naprawdę!

surgeon pisze:adi123123: Pod tym "mostem" nie płynie rzeka! Naprawdę!

surgeon ale ci sie dowcip wyostrzyl.nie powiem,troche smiesznie sie nawet dzieki tobie zrobilo.Oby tak dalej,pozdrawiam!

surgeon to przejdź się po tych pasach z dzieckiem w godzinach 12.00-15.00
Pozdrawiam

tom30 pisze:surgeon to przejdź się po tych pasach z dzieckiem w godzinach 12.00-15.00
Pozdrawiam

Ale jakim celu?

bleh mnie też szlag trafia jak ludzie notorycznie mylą most z wiaduktem.

To z Kopalińskiego http://www.slownik-online.pl/kopalinski ... 3E11C9.php :

wiadukt - most wsparty na filarach, przerzucony nad doliną, wąwozem, drogą, torami itd. (często, prócz tego, nad wodą).

most
1. «konstrukcja nadwodna łącząca brzegi rzeki, jeziora, zatoki itp., umożliwiająca przedostanie się na drugi brzeg»
2. «uczęszczana trasa lądowa, morska lub lotnicza»
3. «to, co służy porozumieniu między ludźmi o odmiennych poglądach»
4. zob. mostek w zn. 8.
5. «zespół elementów nośnych i mechanizmów napędowych samochodu doprowadzających napęd do kół»
6. «główny element konstrukcji nośnej suwnicy»
7. «urządzenie umożliwiające wymianę danych między dwiema lokalnymi sieciami komputerowymi opartymi na różnych systemach okablowania»
8. «część mózgu zawierająca m.in. ośrodki słuchu i równowagi»

PWN.

Już wiadomo dlaczego mamy pasy pod a raczej w rejonie kładki.Remontują i dobrze.Ale czy zauwazyliście,że na remontowanej nitce ulicy Hutniczej nie przewidziano zatok autobusowych?Niedopatrzenie czy celowa robota?Pewnie po oddaniu jezdni zacznie sie jej systematyczna i gruntowna modernizacja,he,he,he.Jeśli ktos coś wie na temat tych zatok to prosze o info.A może miasto przewiduje rezygnację z linii miejskich a KGHM z przewozów pracowniczych w tym rejonie,może będzie to droga szybkiego ruchu???

Jurek z Polnego pisze:Ale czy zauwazyliście,że na remontowanej nitce ulicy Hutniczej nie przewidziano zatok autobusowych?Niedopatrzenie czy celowa robota?

teraz juz wiadomo. w tym miejscu naleza sie gratulacje pani Małgorzacie Dygas za to ze ma odwage swoja twarza firmowac ten bubel. Rowniez skandaliczne jest zlikwidowanie zatoczki dla prawego skrajnego pasa przy skrzyzowaniu Hutniczej z Krupinskiego. Teraz za to samochodom jadacym prawym skrajnym pasem, chwile przed skrzyzowaniem wcinaja sie samochody jadace szybciej ze srodkowego pasa chcace skrecic w Krupinskiego, o zwiekszeniu niebezpieczenstwa wypadku nie przy takim rozwiazaniu chyba nie musze wspomniac

– Ulica Hutnicza miała zawsze trzy pasy ruchu – powiedział Mirosław Gojdź (na zdj. po lewej) zastępca starosty ds. drogownictwa. – Jeden był jednak często wykorzystywany do parkowania przez ciężarówki, a tym samym wyłączony z ruchu. Dlatego teraz jeden pas będzie wydzielony tylko dla autobusów. Nie będą one przeszkadzały w ruchu kierowcom korzystającym z dwóch pozostałych pasów, a tym samym będzie to spore usprawnienie.

To chyba wyjasni wasze watpliwosci