forum LUBIN.pl

pksiak pisze:Moim zdaniem,zamiast tych Bova i Neoplana mogliby jednak wziąć autosana,choćby Ramzesa,też są dobre i za cene 3 Bova mielibyśmy 2 autosany.

Cieszę się że tak myślisz.

pksiak pisze:autosan jest lepszym pod względem autobusów wysokopokładowych od jelcza(jelcz ma tylko ewe),autosanma znacznie wiecej i jest mniej,myśle,że zamiast nowych namiejską manów i innych zagranicznych,zpowodzeniem mozna zakupić miejskie wersje autosana.

No generalnie Jelcz bardziej specjalizuje się w produkcji autobusów miejskich. Jechałem kilkanaście razy Ewą do Wrocławia i muszę przyznać, że nie mam żadnych zarzutów do tego autobusu. Powiem więcej: raz jechałem Neoplanem to mnie tak przepiź...ło, że w sumie mam teraz jakąś awersję to tego autobusu. JELCZ IS OK.


Hm...autosan nie ma chyba nie ma dobrych autobusów w klasie miejskiej. Ja bym tu widział (jak już napisałem gdzieś wcześniej) Jelcza Vecto/Danę (ale koniecznie z soczewkowymi reflektorami) lub ewentualnie z wysokopodłogowych (czyt. tańszych) Jelcza L100 I w wersji miejskiej



A taki przegubowy Jelcz M181MB/3 z nową "twarzą" to już wogule czad (zamiast wysłużonych przegubowych Ikarusów na przykład)

U nas za wąsko na przegubowce. Dlaczego nikt nie poleca Solarisów?

surgeon pisze:U nas za wąsko na przegubowce. Dlaczego nikt nie poleca Solarisów?

W samym mieście przegubowce można zobaczyć podczas porannych godzin szczytu między 7.00 a 8.00 (głowni pasażerowie to młodzież dojeżdzająca do szkół), a poza tym często przegubowce jeżdżą np. do Ścinawy.
Wkońcu kiedyś trzeba będzie czymś zastąpić te wysłużone jugosłowiańskie Ikarusy - Zemuny.


Solarisy oczywiście dają rady, no ale ja jestem miłośnikiem Jelcza, stąd nic nie wspominałem o tych autobusach.

A ile tych zabytkowych Zemunków zostało? Dwa? Ikarus też chyba tylko jeden był jakiś czas temu. Za to ściągnięto nie wiadomo skąd kilka rozlatujących się (a zarazem w zaskakująco dobrym stanie) PR110`tek.

surgeon pisze:A ile tych zabytkowych Zemunków zostało? Dwa? Ikarus też chyba tylko jeden był jakiś czas temu. Za to ściągnięto nie wiadomo skąd kilka rozlatujących się (a zarazem w zaskakująco dobrym stanie) PR110`tek.

No tak...co nie zmienia faktu, że te Zemuny na złom sie nadają i fajnie byłoby zakupić takie 2 przegubowe Jelcz jak na zdjęciu powyżej.

[ Dodano: Czw Cze 16, 2005 09:54 ]

surgeon pisze:U nas za wąsko na przegubowce.

poza tym nie bardzo rozumiem tego argumentu. Jeśli masz na myśli szerokość ulic, to byś musiał zobaczyć jak czasami we wrocku kierowcy muszą kluczyć w ciasnych jednokierunkowych ulicach.
Większość tras komunikacyjnych w Lubinie jest poprowadzona szerokimi arteriami.

Inna sprawa, że poza godzinami szczytu nie ma w Lubinie zapotrzebowania na tego typu autobusy

PR 110 były juz dawnop w pksie i njie były sprowadzane,tylko gdy pierwszy raz wygrano miejska przefarbowali je na niebiesko,a część ostatnio nową blacharkę zrobili.Co do ikarusów są teraz dwa Zenum i 280.

Nie wiem co Wy tak się podniecacie Jelczami- przecież nawet te nowe to złom , w dodatku z...manualną skrzynią biegów! Do Lubina pasowałyby np. Solarisy U12 bądź Volvo 7700. To co się aktualnie dzieje z lubińską komunikacją miejską to obraz nędzy i rozpaczy. Najnowsze nabytki pochodzą ze szrotu, a jak zakupiono MANy SL223 to rzecznik Pksu wmawiał społeczeństwu w TVL, że są to autobusy nieskopodłogowe!! To jest właśnie cały PKS Lubin SA. A na razie nic nowego i porządnego nie kupią, bo niedawno unieważniono przetarg i znów wszystko od początku. Prędzej wyprowadze się z tego miasta niż dojadą tu NOWE FABRYCZNIE autobusy.

rzecznik Pksu wmawiał społeczeństwu w TVL, że są to autobusy nieskopodłogowe!!

niestety muszę Cie wyprowadzi z błędu: PKS nie ma Rzecznika

Wiesz nieważne czy był to rzecznik, czy osoba odpowiedzialna za park autobusowy bądź zastepca prezesa. Ważne że osoba z PKSu wmówiła Lubinianom fakt, że niby MANy SL223 są niskopodłogowe. A Lubinianin nie wie co to jest autobus niskopodłogowy!!

Ikarusy były odrestarowane,jednak moim zdaniem moglliby sprzedać je prywaciarzom,a kupić nowe ikarusy np.nowe wersje

pksiak pisze:Ikarusy były odrestarowane,jednak moim zdaniem moglliby sprzedać je prywaciarzom,a kupić nowe ikarusy np.nowe wersje

no mogliby mogli... jak narazie pobożne życzenia
mam nadzieję że nie będzie jużwięcej zakupów tureckich autobusów

Jeżeli chodzi o ikarusy to na miejską mogliby kupić tą wersje


albo



[ Dodano: Pią Lip 01, 2005 16:37 ]
A skoro dja piętrusa na zabytek,to mogliby kupić pierwszą wersje jelcza breliota a nie zachodni jako atrakcjja lub oryginalnego renault-breliet to by była atrakcja

"Ikarusy były odrestarowane,jednak moim zdaniem moglliby sprzedać je prywaciarzom,a kupić nowe ikarusy np.nowe wersje"

Nie wiem czy dużo na tym PKS SA zyskałby, gdyż ma ...1 ikara 280

loozak pisze:"Ikarusy były odrestarowane,jednak moim zdaniem moglliby sprzedać je prywaciarzom,a kupić nowe ikarusy np.nowe wersje"

Nie wiem czy dużo na tym PKS SA zyskałby, gdyż ma ...1 ikara 280

Ale też jednego zenuma

Tak się wtrące po za tematem... załączniki miały być dodawane w inny sposób poprzez www.fl.up.pl