Strona 3 z 6
: 17 sie 2006, 16:22
autor: DeeS
Serce. Po prostu serce

: 17 sie 2006, 19:23
autor: pksiak
Urtanator pisze:Co jest ze stroną kmlubin.yoyo.pl? Od jakiegoś czasu nie działa. Jest jakiś nowy adres?
Strona narazie zawieszona,bo yoyo robi jakieś ulepszenia na swoim serwisie i blokuje wszystkie strony,szukam jakis innych darmowych serwerów i może mniej awaryjnych,no cóż porządne serwery srogo kosztują.
: 17 sie 2006, 20:21
autor: vendro
ovh.pl - darmowy pakiet za free, juz nie bede wymienial tego co google znajdzie pod zapytaniem 'darmowy hosting'
: 17 sie 2006, 20:32
autor: surgeon
Tylko kto lubi oglądać strony z "darmowego" "hostingu"? Ale robi się lekki off topic

: 18 sie 2006, 08:24
autor: Urtanator
surgeon pisze:Urtanator pisze:A co to za Man'y? Ile wiosen sobie liczą?
Prawdopodobnie coś koło 1992-1995.
W takim razie kontynuacja tworzenia złomowiska za nasze pieniądze. To się helmuty cieszą z pozbycia staruchów, jeszcze kasę za to dostają! Dżizys....

: 18 sie 2006, 15:37
autor: surgeon
Rachunek ekonomiczny...
: 19 sie 2006, 23:15
autor: tomi
surgeon, tylko dlaczego my na tym tracimy??
: 20 sie 2006, 09:47
autor: surgeon
Lubin-Wrocław-Lubin: PKS Zielona Góra - 18,00zł, PKS Lubin - 9,20zł
Co straciłeś?
: 20 sie 2006, 10:52
autor: tomi
nie chodzi tu o bilety, ale o kupowanie używanych autobusów, są starsze, i droższe w utrzymaniu. co do cen biletów to masz racje sam to odczuwam, ale inne pks-y nie mają takich dobrych kontraktów z kghm-em jak nasz Lubiński pks. nie znam dokładnie sytuacji w pks lubin ale autobusy powinny być co najwyżej kilkuletnie (moim zdaniem).
: 20 sie 2006, 11:44
autor: surgeon
tomi pisze:nie chodzi tu o bilety, ale o kupowanie używanych autobusów, są starsze, i droższe w utrzymaniu.
Niekoniecznie droższe w utrzymaniu, a za to na pewno tańsze w zakupie. A to się przekłada na ceny biletów.
tomi pisze:nie znam dokładnie sytuacji w pks lubin ale autobusy powinny być co najwyżej kilkuletnie (moim zdaniem).
Kilkuletnich też jest sporo.
: 21 sie 2006, 00:46
autor: tomi
Niekoniecznie droższe w utrzymaniu, a za to na pewno tańsze w zakupie. A to się przekłada na ceny biletów.
nie chcesz mi chyba powiedzieć że autobus kilkuletni (około 10lat) jest tak samo "kosztożerny" jak nowy? płacisz raz więcej za to kożystasz i zyskujesz co dzień (choćby na paliwie), wątpie żeby to się przekładało na cene biletu bo to tylko chwilowy zysk.
: 21 sie 2006, 15:46
autor: surgeon
Zależy jak leży. Te 10-letnie wozy z Niemiec są zazwyczaj w lepszym stanie niż 5-cio letnie polskie autobusy.
: 21 sie 2006, 16:58
autor: Urtanator
Istne cacuszko....... Nie było wersji z większymi reflektorami?

MAN SR292
A tak z innej beczki, dzisiaj jadąc Karosą B 951E
doszły do moich uszu dźwięki paskudnego stukotu zawieszenia jednego z przednich kół, świadczącego o wadliwym działaniu (nawet na w miarę gładkim asfalcie). Wiem, że nasze ulice są tragiczne, ale żeby nowe autobusy tak szybko się psuły? Tandeta i nic więcej.
: 21 sie 2006, 18:29
autor: surgeon
Urtanator pisze:Istne cacuszko....... Nie było wersji z większymi reflektorami? MAN SR292
Z tej burty to sa niemal identyczne pojazdy, aczkolwiek to raczej nie są SR tylko ÜL, a 292 to też nie wiadomo, bo nikt nie wie jaki mają silnik.
: 27 sie 2006, 00:03
autor: pksiak
Co do Citelisów,to dostały juz wyświetlacze i kasowniki pixela,lecz ciągle stoja z czeskimi tablicami,nie wiem czy pks zarejestrował je już,czy jescze nie zamontowali ich.A jeszcze jedno od 1 września zmienia sie rownież rozkłady niktórych linii jak:4,4A,7. 4 ma ma miec zwiekszona częstotliwośc co kursowania co 15 minut,aby zapewnic wygodniejszy dojazd do targowiska na łukasiwicza,oraz trasa,ma przez nie przejeżdzac,wydaje mi sie,ze z przylesia bedzie w jeżdzać na teraz górnicej szkoły i skrecac zaraz w prawo bo tam jest przejazd,ponadto ma byc ponoc przedłuzona do 1 w nocy.Od 1 wrzesnia linie 4 i 7 beda obsługiwane przez autobusy niskopodłogowe.