forum LUBIN.pl

surgeon pisze: Ciekaw jestem jakież to autobusy są tureckie?

te żółte MANy. Tak się składa że są tam produkowane - nie montowane!!!

http://membres.lycos.fr/vendro/upfiles/ ... %20man.jpg

Na jpg-u umieściłem charakterystykę obu autobusów (MANy i Jelcz Vecto)

dobrze ze nie jezdze autobusami;)zdarza sie tylko sporadycznie;)ale z mojich obserwacji wynika ze chyba mamy calkiem niezla komunikacje miejska w porownaniu do innych miast...a czasy kopcacych MAN-ow odchodza juz w niepamiec!

surgeon pisze: Skoro już tak miło googlujemy to niech no ja się dowiem kto jest głównym udziałowcem Grupy Zasada, oraz jakiej marki (najdroższe) autobusy/silniki produkowane są w Jelczu i Autosanie.

Żaden argument. To znaczy że jak Daimler-Benz przejął Chryslera, to auta tej marki stały się nagle niemieckimi autami? Poza tym np. samochody Volvo S40 są produkowane TYLKO w Holandii, a w powszechnej opinii nie figurują jako "holenderskie Volvo" ale "SZWEDZKIE Volvo".

Jeślik klient życzy sobie silnik takiej marki to takie są montowane. To normalne na tym rynku. Brazylijski producent autobusów Marcopolo, który produkuje kilka tysięcy autobusów rocznie nie stosuje nai własnych silników ani własnych podwozi.

Jak dla mnie nazwa (ta prawdziwa) wskazuje najlepiej "narodowość" autobusu. To tak jakbyś twierdził, że tesco czy real to polski sklep.

hihihihhi ale macie wkręta z tymi autobusami:) pozdrawiam:)

Ciekaw jestem jakież to autobusy są tureckie?

polar21 a masz może wiecej takich opisów innych autobusów?

surgeon, wiadomo ze wszystko nie bedzie 'by poland'...

pksiak pisze:
polar21 a masz może wiecej takich opisów innych autobusów?

Skan pochodzi z katalogu "Ciężarówki Świata" i jest tam oczwiście więcej takich charakterystyk

[ Dodano: Sob Kwi 09, 2005 15:39 ]

surgeon pisze:Jak dla mnie nazwa (ta prawdziwa) wskazuje najlepiej "narodowość" autobusu. To tak jakbyś twierdził, że tesco czy real to polski sklep.

W porządku. Wiadmo, że pierwsze co przychodzi na myśl, to ta, że to niemiecki autobus. Ponieważ ja troche się interesuję tym zagadnieniem to wiem, że to nie są niemieckie pojazdy.

Tak samo pewnie mało ludzi wie że Renault Thalia i Megane sedan, Fiat Albea i Doblo, Toyota Corolla sedan są produkowane w Turcji. Ja to wiem i dlatego bym takiej toyoty nie kupił, bo nie wierzę że turecka jakośc równa się japońskiej.

Reasumując, z tego co pisałeś w postach, to wg ciebie w niepolskich fabrykach autobusów produkuje się polskie autobusy Autosan i Jelcz

polar21 pisze:Reasumując, z tego co pisałeś w postach, to wg ciebie w niepolskich fabrykach autobusów produkuje się polskie autobusy Autosan i Jelcz

Powiedzmy, że "polskie". Nawet stare Berliety to była francuska licencja, a "ogórki" to przerobione skody.

To te nowe autobusy mieskie jeszcze jakośsie trzymaja ale te stare to na złom z nimi:)

Ostatnio nie jeżdze więc nie wiem jak jest ale widze że po mieście jeżdzi kilka nowych autobusów. Coś słyszałem że planują wymienić bodajże wszystkie many na takie a moze juz wymienili ...

Piotruś pisze:Ostatnio nie jeżdze więc nie wiem jak jest ale widze że po mieście jeżdzi kilka nowych autobusów. Coś słyszałem że planują wymienić bodajże wszystkie many na takie a moze juz wymienili ...

manow juz prawie nie ma

surgeon pisze: Powiedzmy, że "polskie". Nawet stare Berliety to była francuska licencja, a "ogórki" to przerobione skody.

Faktem jest że poważna część oferty modelowej Jelcza wywodzi się z licencji francuskiej, jednakże w trakcie tych lat dokonano wielu modyfikacji, tak że najnowsze autobusy Jelcza niewiele mają wspólnego z pierwowzorem.

Poza tym konstrukcje autosana, począwszy powiedzmy od H9 po obecnie produkowane Lidery to konstrukcje własne, no i oczywiście Solarisy (nadwozie projektowała niemiecka firma, ale to chyba nie powód by ich nie nazywać polskimi).

Na szczęście

czyli już wymienili jescze niektóre jelcze powinni wymienić reszta przejdzie

polar21 pisze:no i oczywiście Solarisy (nadwozie projektowała niemiecka firma, ale to chyba nie powód by ich nie nazywać polskimi).

Ja mam odmienne zdanie na ten temat.